Компоновка конструктивной схемы поперечной рамы

Здание является отапливаемым, с двумя пролетами по 18 м. Шаг колонн по внешним рядам составляет 6 м, по внутренним рядам – 6 м. Отметка низа подкрановых конструкций – 9,6 м; отметка верха стакана фундамента – 0,15 м. Мостовые краны грузоподъемностью 20 т расположены во всех пролетах. Подкрановые балки – железобетонные высотой (1/8 1/10)l, примем hбалки = 1,4 м. Район строительства – г. Елец. Снеговая нагрузка для III района, ветровая – для 5 района, местность открытая.

В качестве основной несущей конструкции покрытия принимаем ж/б фермы с предварительно-напряженным нижним поясом. Плиты покрытия – предварительно-напряженные ж/б ребристые плиты размером 3 х 6 м. Наружные стены – железобетонные стеновые панели.

Отметка кранового рельса:

Длину надкрановой H1 и подкрановой H2 частей колонн определяем, исходя из:

- отметки низа стропильной конструкции, равной 9,6 м;

- габаритных размеров крана по высоте Hкран = 2100 мм;

- зазора между нижним поясом фермы и краном a1 = 150 мм;

- высота подкранового рельса КР-70 с прокладками hr = 130 мм;

- высоты подкрановой балки hбалки = 1,4 м;

- отметки обреза фундамента a2 = 0,15 м.

Тогда длина надкрановой части составит:

В соответствии с типоразмерами колонн принимаем H1 = 3800 (мм).

Длина подкрановой части:

Общая длина колонны равна:

Отметка кранового рельса: Hr = 7 330 (мм).

Принимаем колонны прямоугольного сечения 800х400 мм.

Привязка колонн относительно продольных разбивочных осей принимаем равными 250 мм, оси торцовых колонн смещаем с поперечных разбивочных осей на 500 мм внутрь здания, а оси остальных колонн оставляем совмещенными с разбивочными осями.

Компоновка конструктивной схемы поперечной рамы здания представлена на рис. 1:

Рис. 1. Компоновка поперечной рамы.