Элементы инвентарной унифицированной разборно-перестановочной мелкощитовой опалубки ЦНИИОМТП
Элемент |
Размеры, мм |
Масса, кг | |
длина |
ширина (сечение) | ||
Щит основной |
800; 900; 1000; 1200;1500; 1800 |
500; 600 |
20,1−40,5 |
Щит доборный |
900; 1200; 1500; 1800 |
300; 400 |
10,7−14,35 |
Щит угловой |
600; 1800 |
300х300 |
12,2−35,2 |
Вставка |
900; 1200; 1500; 1800 |
100 |
− |
Схватка |
2000; 2500; 3000; 3500 |
− |
28,1−49,1 |
Характеристика бадей
Бадьи различных типов |
Унифицированные поворотные бадьи ЦНИИОМТП | ||
Емкость ковша, м3 |
Масса, т |
Емкость ковша, м3 |
Масса, т |
0,45 |
0,15 |
0,5 |
0,315 |
0,6 |
0,3 |
1,0 |
0,45 |
0,8 |
0,38 |
1,5 |
0,62 |
1,0 |
0,4 |
− |
− |
1,2 |
0,55 |
2,0 |
0,88 |
1,6 |
0,77 |
− |
− |
3,0 |
1,0 |
− |
− |
Технические характеристики вибраторов
Тип вибратора |
Диаметр корпуса, мм |
Радиус действия, см |
Длина рабочей части, мм |
Область применения |
ИВ-47 Б |
71,5 |
35 |
440 |
Слабоармированные конструкции |
ИВ-113 |
38 |
25 |
360 |
Густоармированные конструкции |
ИВ-112 |
51 |
28 |
410 |
Среднеармированные конструкции |
Характеристика транспортных средств для доставки бетонных смесей
Подвижность бетонной смеси, см |
Вид дорожного покрытия |
Скорость транспорировки, км/ч |
Автобетоносмеси- тели |
Автобето- новоз |
Самосвал | ||
Режим транспортирования | |||||||
А |
Б |
В |
Готовая смесь без побуждения в пути | ||||
Дальность транспортировки, км | |||||||
1-3 4-6 7-9 10-14 |
Жесткое: асфальт, асфальтобетон и т.д. |
30 |
неограничен |
До 120 100 80 60 |
До 100 80 60 45 |
До 45 30 20 15 |
30 20 15 10 |
1-3 4-6 7-9 10-14 |
Мягкое: грунтовое улучшенное |
15 |
60 45 35 15 |
40 30 20 10 |
30 20 15 10 |
12 8 4,5 4 |
7,5 5 3,7 2,5 |
Производственная калькуляция по РСН
Производственная калькуляция составляется на основании ведомости объемов работ по действующим РСН. При выполнении сварочных работ необходимо учитывать дополнительные затраты, связ ...
Основные теплопотери через ограждающие конструкции
Основные теплопотери через ограждающие конструкции определяются по формуле: Вт (4.1) где к, Rогр – соответственно коэффициент теплопередаче и сопротивление теплопередаче ограждени ...